工作內容:
1.無經驗可,專人輔導上軌道,肯打拼,月入十萬以上。
2.跑固定客戶不用擔心無客源。
3.可24小時自由使用車權。
4.時間彈性自由
5.自由上下班。
曾遇過什麼困難及如何克服:
加入台灣大車隊規定要5年內新車,也有選擇車行靠航,但每個月成本很高,租車月租金15000元/月、車行靠行2000元/月、車隊租系統2500元/月、車隊派車一趟收10元抽成,因為成本高,所以要有自己當老闆的心態,勤跑車,基本工時一天14小時 自己就是老闆,要自我管理,因為錢來來去去,賺多也花多,不能接受誘惑跟車友賭博。
優點是時間自由、可靈活運用及自己決定跑車的工時,有事可以先去辦,白天有事就跑晚上。
與主管、同事相處情況:
競爭多,每個熱點排班會有規矩要遵守,如先來後到、不可拒載,但消費者最大,消費者會有自己需求,也會想選搭車種、新車,當然,還是會規勸消費者先搭排班中的前車,如果消費者堅持選車還是會載,偶有糾紛,真的要好好溝通,或請對方司機員喝飲料,以和為貴,小事化無。
職場中辛苦一面或委屈的事情:
現在uber競爭激烈,對既有汽車運輸業者造成不小的衝擊,uber可以是百萬名車也可能是國產車,計程車會依政府規定有完整保險如第三責任險、乘客險,相對有保障,如果想兼差跑計程車,就是要有穩定客源,才能平衡高成本。
薪資&福利:
勤跑車月入十萬不是問題,自己當老闆,為自己加薪,也可兼差賺外快。
「本文是採訪當事人,並經同意分享」1111記者-王靜文