【簡文成專欄】勞工因搭乘公共交通工具誤點，致晚到班，是否為遲到？
【簡文成專欄】
本文獲 勞資雙贏 董事長 簡文成 授權轉載
問題：勞工因搭乘公共交通工具誤點，致晚到班，是否為遲到？
回覆：
1.按勞工因火車、高鐵、捷運、公車等誤點，或搭乘自備交通工具遭撞、插入利器爆胎等不可歸責於勞工事由，致晚到班者，除經雇主查明有虛偽表示者外，應不視為遲到或曠職，並有下列函釋可參:
(1)內政部七十四年十月二十八日臺(七十四)內勞字第三五一四四七號函
未備有交通工具之事業單位員工搭乘其他交通工具上班，途中若發生不可歸責於員工之事由因而遲到，除經雇主查明有虛偽表示者外，應不視為遲到或曠職，至工資是否照給，若事業單位工作規則或勞動契約有規定者，從其規定；若無規定者，應由勞資雙方自行協商。
(2)行政院勞工委員會八十六年六月五日臺(八十六)勞動二字第○二二七○○號函
勞工自備交通工具上班，途中因交通工具故障而遲到，事業單位可否要求勞工請事假，否則以遲到或曠職論處疑義，查內政部於主管全國勞工行政事務時以74.10.28台內勞字第351447號函釋有案；根據該函所稱「其他交通工具」係指雇主所提供交通工具以外之交通工具而言，包括公共及私人之交通工具。
2.前述函釋之法源依據為民法第230條:「因不可歸責於債務人之事由，致未為給付者，債務人不負遲延責任。」
3.又基於工資是勞務對價，勞工因前述情形未於工作時間提供勞務部分，雇主得不發給工資。(民法第264條參照)但不應影響其全勤獎金，且勞工如已舉證因火車、高鐵、捷運、公車等誤點，或搭乘自備交通工具遭撞、插入利器爆胎等，致晚到班，具有不可歸責性，事業單位亦不得強迫勞工以請假處理。
4.但應注意者，勞資雙方如協議將晚出勤未工作時間於原退勤時間後補足，而該勞工之下午工作時間為四小時，加上補足之晚出勤未工作時間，將產生該勞工於下午繼續工作逾四小時，而未給予至少應有三十分鐘休息，致有違反勞動基準法第三十五條之規定。
勞資雙贏企管顧問股份有限公司 董事長 簡文成 2017.09.01撰寫
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