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【海大領航專題】鼓勵學弟妹投身航運 聯興創辦人洪英正強調求學與就業要以「特色立足」
臺灣是40年以上的航運大國，佔有全世界有10%的櫃運量，洪董事長表示，臺灣非常適合海運發展、成功機率高，且不容易被取代。有關海洋專業，國立臺灣海洋大學擁有比其他大學更好的發展空間跟機會，且在航運產業上需求的人才數量還遠超過海洋大學可以提供的。聯興每年至海大招募儲備幹部，訓練比一般新進人員密集且完整，聘任後責任較重，相對報酬更高，發展性也更多，中階幹部年薪皆超過上百萬，高階幹部則更高。
洪英正董事長重視產業與學校交流及建教合作，也非常鼓勵學弟妹實習，提前了解產業運作的概念，知道要在何處下功夫補足自身不足。也建議學校要多鼓勵學生培養專業、增強語言能力，提供獎學金等。洪董事長也盼政府重視、提倡海運，讓臺灣真正地成為海運大國。
新冠肺炎疫情讓航運業達到前所未有的盛況，航輪人才供不應求，洪董事長表示，疫情對整個產業都有影響，當然航運業也有受到衝擊，船員靠港時無法下船放鬆，若船員染疫，整船人員都需要替換，專業人力無法迅速補充，航運周轉速度變慢，需要投入更多的船及人力，讓運輸量穩定。也由於疫情造成全球人員流動減少，更需要仰仗實體的運輸，國際航線載運需求顯著提升，碼頭壅塞、船隻及貨櫃位不足，帶動貨運運輸價格達到歷史新高。
「專業是基本的，國際語言能力如同一雙翅膀，要好才能擠身高階!」洪英正董事長表示，海運是國際性產業，語言能力非常重要，聯興的客戶有百分之八十是外籍航商，臺灣的各大航商在全球一百多個國家都有航點，沒有共通的語言要如何溝通，洪董事長也勉勵學弟妹，「一個人的態度決定個人是否可以掌握到機會，也就是掌握到『天時』。」堅持下去，「成功」就會自然到來！
圖片/資料來源：國立臺灣海洋大學
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