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高教機出廠 航太技術再升級 創逾千工作機會

高教機出廠 航太技術再升級 創逾千工作機會-企業特寫

空軍新式高教機於24日上午在漢翔公司沙鹿廠區舉行出廠典禮,由總統蔡英文親自主持,國安會與國防部、經濟部等相關部會參加,另邀請立法委員、漢翔公司等航太產業業界共襄盛舉,向國人展示國防自主的決心。蔡英文總統出席「空軍新式高教機出廠典禮」時表示,高教機出廠證明「國防航太技術」、「提升國內航太產業」及「培植年輕航太人才」三大進步;高教機專案創造出約1,200個工作職缺,預計到2021年,可以再增加約800個工作職缺;686億的總經費中,有377億元的訂單將在臺灣完成。

新式高教機紅白藍的飛機塗裝首度在國人面前曝光,由蔡英文總統掛牌命名為「勇鷹」,總統並親自登上新機視察,在聽取漢翔公司飛行教官的解說後,總統肯定新式高教機優異的性能。

總統蔡英文表示,國機國造不僅給我們年輕人工作機會,也讓他們可以實現造飛機的理想。在高教機之後,還有許多國機國造的計畫,這是他們未來生涯發展的起點。

由漢翔公司設計、製造的新式高教機,其外型承襲IDF低阻力及高攻角的氣動力特性,以此為基礎發展外型,兩者外觀雖相近,但全機有超過百分之八十更新,發動機採用漢翔與美方合資的ITEC公司生產之F124-200TW發動機,全機結構重新設計布局並大量採用複合材料,以減輕飛機重量,提升飛行性能。

新式高教機在概念設計階段曾規劃多種構型,考量空軍飛行員訓練自三階段三機種精進為三階段兩機種,新式高教機將扮演高級飛行訓練及部隊飛行訓練雙重角色,以IDF戰機進行研改最具優勢,且可藉零組件之高共通性及相同的整體後勤體制,解決消失性商源及後勤補保等問題。

新式高教機自民國106年2月7日由空軍及中科院完成協議書簽署,106年4月25日中科院與漢翔公司完成委製合約簽署,107年6月1日舉行組裝開架典禮,於24日首架原型機出廠,預計明年6月進行首飛。可望在未來順利取代AT-3高教機及F-5E/F部訓機;使飛行員訓練流程自現行三階段三機種簡化為三階段二機種,完美勝任培養我國空軍飛官的重責大任,更藉此打下「國機國造」的穩固根基。

(圖說:總統出席「空軍新式高教機出廠典禮」,並視導研製成果。來源:總統府官網)

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