《Patty Chou專欄》

依照台北捷運公司圖示，博愛座的定義是「優先」讓給老人、孕婦、行動不變及抱小孩乘客的座位，是「優先」，而不是「只」給老人、孕婦、行動不變及抱小孩的乘客的座位，世界各國對於博愛座的定義也多半大同小異。台灣人很有愛、同理心和憐憫心，所以「無條件讓座」長久以來是種不成文的規定，過去，只要一有人沒有主動讓位，不管他背後的理由為何，都難逃被撻伐的下場。 

這不是新議題了。 

據我所知，要上陽明山的民眾，會在公車站牌前排成「站位」、「坐位」兩路，如果你不在乎如何上山，基本上只要公車來，很快就能順利上車。對於陽明山上的學生而言，因為坐位有限，如果希望能「坐著」上山，又不想遲到，就得付出多一點的時間當作代價，就得提早出門。 

有一些健壯的年長者很可愛，他們想坐著上山，但是不在乎舒適與否，拿出報紙一墊，就在安全的地方席地而坐，然而，也有一些排「站位」的年長者，上車之後覺得學生正值壯年，「理當」應該讓坐，因為這才叫做「敬老」，就算那是你早上犧牲一點睡眠的時間排到的位置，就算你昨晚可能熬夜趕報告或唸書，一樣，敬老彷彿就該被無限上綱。友人是個很尊重年長者的人，但「我們趕著上學，他們只是趕著上山泡澡」卻是她無奈之下所創造出的名言。 

從小到大，台灣的社會、學校和父母都教導我們要敬老尊賢。我很肯定這項品格，但我相信通勤族多少都會有這樣的經驗，大家在公車上排隊刷卡，依序下車，卻有老太太硬要擠到最前面、第一個下車，只因為她年紀比較大，我們「理當」讓她優先。 在合情理的情況下，「敬老」無疑是種美德。 

今天你把坐位讓給陌生的長者，哪天換你家中敬愛的長輩搭乘大眾交通工具，別人也是如此對待他們。但是有多少時候，我們心中願意「敬老」的心，卻被「倚老賣老」給消費了？ 反觀博愛座上理當優先出現的其他三種人物：孕婦、行動不變、抱小孩的乘客，也是類似的道裡。 

身為一個40公斤嬌小的女性，我曾經在新加坡揹著6個月大的姪女搭地鐵，姪女在我的懷裡睡得香甜，越睡越沉，越睡越重，上地鐵後不久，就有人把博愛座讓給我，我用一個微笑和一句「Thank you」回應了他。 

在台灣，市府首長說頭髮不夠白的人，不敢去坐博愛座，代表「國民道德水準在提高」，讚賞市民「放空」博愛座的行為；回想起在新加坡被讓位的經驗，讓位給我的是個在台灣人眼中「不該」出現在博愛座的人，我的那個微笑，除了代表感謝之外，也在笑，究竟什麼才是所謂的高國民道德水準？

文／Patty Chou　圖／flickr cc授權

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