行政院勞工委員會78年3月13日台78勞安3字第04261號函：「雇主既提供用膳設施，則勞工自行外出用膳，『係屬私人行為』，其所發生之災害，自不屬職業災害。」。

肆、【民事法院見解】

一、職業災害不以勞工於「執行業務」時所生災害為限，亦「應包括」勞工為維持接續工作上之體力，為必要之「外出用餐」時所受災害（臺灣新北地方法院 106年度勞訴字第207號判決，目前上訴至臺灣高等法院）

勞工於午後1點在公司附近發生交通事故，且事故地點與其返回公司之行駛方向一致，復以道路交通事故圖為佐證，足認符合審查準則第17條之職業傷害，惟法院並未細究雇主是否有限制於工作場所用餐之規定。

二、中午外出用餐發生交通事故受有系爭傷害，應屬勞動基準法第59條所稱職業災害（臺灣桃園地方法院98年度勞簡上字第6號判決）

勞工於中午返家用餐應經途中發生交通事故而受傷，且雇主並未強制應於工作場所內用餐，亦未見有審查準則第18條所列之重大交通違規，故應屬勞動基準法第59條之職業傷害。

伍、【宇恒法律事務所叮嚀】

一、勞動基準法並未對於「職業災害」加以定義，實務通說多以「職業安全衛生法」規範作為認定標準（職業安全衛生法第2條第5款參照），另參酌勞保審查準則第4條第1項前段之上下班通勤職災定義，課以雇主勞基法「職災補償金」義務。

至於其他勞保審查準則「視為職業災害」類型，有鑑於勞工保險條例與勞動基準法之立法目的並不相同，故二者對於職業災害認定標準應非全然一致，此觀近年來勞動部函釋意旨（106年9月29日勞動條二字第1060131987號、107年9月17日勞動條二字第1070073934號）即明。

簡言之，勞工保險條例基於社會保險保障被保險人之立法宗旨，其所認定的「職業傷害」範疇顯較勞動基準法的「職業災害」來的廣泛（例如過去週報談及之「兼職通勤路途意外」）。

二、惟細繹勞動部早期函釋與前揭民事法院判決要旨，實務上在判斷勞工中午用餐途中意外是否構成勞基法上職業災害，似乎均參酌勞保審查準則第17條之構成要件。準此，建議人資夥伴對此見解應予以尊重，勿率以職業安全衛生法規範或業務遂行性等理論而逕行否認中午用餐職災成立的可能性，除非事業單位確實提供用膳設施福利，並為安全考量，內部規範須於工作場所內用餐之原則，方有獲致不同結論之可能。

 延伸閱讀 

午休外出吃飯車禍　勞保局：如果外出用餐是必要的，是職災

工於工作日之用餐時間中或為加班、值班而外出用餐途中發生事故，致受有傷害時，是否為勞動基準法所稱職業災害？

本文由 沈以軒律師 授權轉載。
圖／Created by Rawpixel.com - Freepik.com

 人資熱搜：因應勞檢

 精選HR職缺

人事／人力資源主管　人事／人力資源專員　人事助理