#勞動三權是甚麼?

所謂的勞動三權，指的是 #團結權、#協商權、#爭議權，這是法律保障的勞工權利。

#團結權，對應 #工會法。
#協商權，對應 #團體協約法。
#爭議權，對應 #勞資爭議處理法。

簡單說，個別勞工與雇主之間，權力是不對等的。舉個例子，雇主給予勞工的勞動條件，基本上勞工很難討價還價，若是勞工希望更高的工作報酬，雇主不同意，勞工要就接受原來的條件，不就離開。

所以，法律允許勞工團結起來，也就是 #團結權，透過集體的力量，一起跟雇主協商勞動條件，這樣天平的兩端比較一致。

藉此，法律保障勞工的 #協商權，大家一起跟雇主好好協商勞動條件。

但是，若雇主還是堅持怎麼辦? 法律賦予勞工 #爭議權，最後的手段就是罷工，希望藉由癱瘓雇主營運，逼雇主回到雙方協商，談出一個結果來。

而若是雇主違反勞動法令，這屬於 #權利事項，這是不能罷工的，只有涉及勞動條件改變的 #調整事項，才可以罷工。

舉例，雇主不給加班費，這個請上法院討，所以不准罷工；而薪水本來是25K，勞工希望30K，這樣才可以罷工。

#甚麼叫不當勞動行為

簡單說，就是雇主打壓工會的行為，就可能被認定為不當勞動行為。

大概的項目是工會法第35條，包含了不利益待遇、支配介入等，還有團體協約法第6條的違反誠信協商原則都是。

大概程序是由工會提出，由勞動部的不當勞動行為裁決委員會學者專家裁決。裁決決定後，若不服則再向法院提起訴訟。

#罷工影響客戶權益可以嗎?

罷工的基本概念，本來就是要影響雇主營運，最好是把整個生產或營業癱瘓掉，這樣雇主才會妥協，願意跟勞工進行協商。

大家試想，如果一場罷工，對雇主的營運完全沒影響，雇主還會願意跟勞工談嗎? 當然不會。

可是客戶或旅客是否就活該倒楣? 當然不該，這就回到原本商業契約的本質，若客戶因此受損，理應依合約向公司求償。

那麼公司可否向發動罷工的工會求償呢? 不行的，勞資爭議處理法第55條第二項 : "雇主不得以工會及其會員依本法所為之爭議行為所生損害為由，向其請求賠償。"

不過在此次長榮航工罷工爭議中，我們看到很多勞資之間的攻防，確實導致的客戶權益受損，這應可考慮修法賦予雇主應有的責任。

為何對客戶交代或補償是公司的責任? 這很簡單，客戶本來就是與公司簽約，而不是跟工會；而公司發生罷工爭議，顯示在之前的多次協商中，公司就沒有處理好與工會之間的爭議，才會演變到最後的局面。